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分卷(50)(2/2)

赤城公路的中段区域,是由S型的中速连续弯构成的。

然而那样曾经让庄司慎吾听着心浮气躁,面嫌恶的声响,由于他落后太多,很快就一都听不到了。

更何况从远远被甩开的那一刻起,就像是掉了黝黑的沼泽中,不论怎么挣扎都没有效果的EG6车手而言,他的斗志已经遭受前所未有的重创。

对付这恶意撞车的人渣,竟然从到尾都采用被动应战、公平较量的方式对付。

但对于蹲守在这里的计时员来说,光是从86经过后、他们足足等了近40秒才看到EG6影的这,就已经清晰地昭示了这场比赛的结果了。

嗯。

衔接弯之间的直路短得可怜,基本没有能发挥全油门的地方。

庄司慎吾完全无法接受自己必将落败的事实。

庄司慎吾痛苦地咆哮着。

不可能,不可能!!!

不然FC跟86互换主场再战,肯定比跟弱成那样的对手比有趣吧。

第64章

就算是最荒诞离奇的噩梦里,也不应该现这匪夷所思的结果!

事实上,现在的他是连86的尾气都碰不到了。

那个,大哥。桥启介着急地抓了把手,又问:不超了EG6,追上86吗?EG6的跑法没什么稀奇的吧。

什么啊,队长还能让手底下的队员自作主张吗?86难是什么人都能随便挑战的对象吗?未免也太无耻了吧。

憋不住声提醒的他,其实疑惑很久了。

哪里是掉以轻心的对手,一心以为的一块废铁!

他大哥凉介的言下之意是,就算藤原拓海的车技平再,能克服被视为FR杀手的所谓死亡胶布的限制,毕竟还是增加了危险因素。

虽然领的AE86,才刚经过象征着赛半途位置的火山湖小沼

庄司慎吾恍惚地重复着一些凌的词组,绝望从底一地漫来:混账!这一定是噩梦!

别说那跑法最适用的是FF车型,真要从难度和速度提升上看,也远远比不过藤原拓海那不可测的绝多车技。

就算是胜利姿态的86,也从来没有主动封住对方的路线。

桥凉介平静地应了声,仍然没有超车的意向。

与此同时,也会现活力十足的咻咻咻的声响,就像是跟主人一起奔跑的熊猫86快的内心。

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如果FC贸然追上去,让拓海下意识地全速奔驰的话

桥启介在心里轻哼一声。

已经被86突然展现来的大实力吓得的CIVIC估计没有意识到、但一直跟着两车的FC里的人却能看清楚的是,86自始至终的表现,都太有气度了。

只是CIVIC车手的实力太差了,本抓不住那个机会。

当遥遥领先的AE86像闪电般划过赤城宽阔的公路,使一个个让弯位的观众们大饱福,惊叫连连的四漂移时,还有几波气质与其他人完全不同的人,正从人较少的安静观战。

就NightKids那混账东西的左脚刹车技术,又有什么值得看的?

我就算亲看了好几遍,也还是无法想象他是怎么跑来的,恐怕永远都不会觉得腻吧。

观众们切的议论声,当然不可能传到庄司慎吾的耳中。

就算后半程有较多平缓的直路,但一直保持着速冲击一个个弯的86,从来没有失速过。

为AE86心的4AG引擎,在转速达到7000时,只要车手在油门踏板上再施加一,转速就能轻松继续上窜。

唯一让他们兴趣、特意从市区赶来这里的原因,就是为了那个引起他们社长关注的86车手。

桥启介耐着等了半天,终于忍不住开:大哥,EG6已经被彻底甩掉了。

他分明已经把自己的速度提到最快,再冒险踩油门也无济于事的地步了,却还是被迫看着距离被一步步地继续拉开。

虽说那家伙在分明是他们主场的赤城,也快得跟个幽灵一样,在甩开那么多的情况下,自己是不可能追上的。

你似乎忘了一件事,启介。桥凉介轻轻地叹了气,语调平和地解释:拓海的右手上还缠着胶带。

他从这一刻起,就彻底安静了下来,没有再问超车去追86的事。

桥凉介似乎用余光淡淡地瞥了他一:为什么要去追拓海?

在连过5个弯后,由最开始的两个车的差距,到现在竟然连86的尾灯都看不到的他彻底陷了前所未有的恐慌状态。

他的EG6,竟然会在死亡胶布赛中,输给那废铁AE86?!

从通过第一个弯位时、两车过弯速度上的大差别就不难看,随着经过弯的增多,EG6落后的程度只会极剧上升,完全没有追回的可能。

NightKids的队长中里毅对这件事情一直是反对意见的,他对86的跑法也很推崇。

很显然,当正式赤城弯密集的前半程节奏后,藤原拓海才把油门一踩到底,将座驾熊猫Trueno那在平时显得乏力的160匹力发挥得淋漓尽致。

简直像是86在充满轻蔑地向他展示,车手间悬殊的实力差距。

在无比信任着它的下坡宗师的手里,AE86绝对是一拥有狰狞獠牙的狂暴凶兽。

要是CIVIC跟得上,显然86是愿意跟它拿公平对战的姿态,一决胜负的。

但换成是大哥的话,或许还有些希望。

那呆呆脑的家伙,未免也太正直了。

那也就意味着,在弯上速度更的车,一定会以压倒的优势离开这个路段。

那还用说吗,大哥!桥启介难以置信地睁大了:这破CIVIC的跑法,在一队都能找到几个能跟他比的吧,怎么看都得看拓海那家伙

这里虽然不是最佳观测,但对不想去挤那闹哄哄的人群的他们来说,算得上是能充分地观察86跑法上的特的好地方了。

而在力优势上,远远谈不上能弥补两边车手技术差距的EG6,绝对是无力回天了。

唉,可惜桥凉介只是在后面观战,并没有加比赛的意思。

显而易见的是,不是他还是大哥,都不愿意看到那笨呼呼的家伙一旦忘我状态、说不定就将右手被缠住这忘记了,然后发生危险事故的风险。

明明所有的条件,都是对他有利的啊!

作者有话要说:节制是一很可贵的传统德。对于职业赛车手而言,最重要的技术并不是贪婪地压榨每一丝力,而是要在不缺大力的情况下,考虑到胎的损耗和赛事的程,再行节制地使用。这才是决胜的关键,也是桥启介必须练习油门控制的原因。

这些站在的人,对这场比赛的前置情况,是漠不关心的。

是没有绝地翻盘的可能了。

桥启介瞬间呆怔的表情,脑海里却像是掠过噼啪一声,一闪电划过,让他立就懂了。

之前他还想着故意撞击AE86的尾,导致对方惊恐地失速

哼。

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