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分卷(36)(2/2)

桥凉介在系好扣后,就不假思索地抓住了带,用力扯了几下,保证两锁死、整

别多想了,你今天状态绝赞,比平时跑得还快!沙雪一咬牙,看着面雪白的真,飞快说:别看后视镜了!那样只会打你的节奏!

当意识到这后,前车车手很容易会陷对自实力的怀疑,表现也不可避免地会一步下吧。

幸好SIL80力足够,勉靠动力移抢救回来,没有原地打,只损失了一些速度。

作者有话要说:拉安全带的方法和避震声音的描述,自《文字D公式设定集2》p179哟。

本没有遇到过作为先发的车手、却遭到后车穷追不舍的情况。

在理论上,副驾的乘客只会对全车的推重比和力发挥产生细微的影响。

桥凉介垂眸,沉默地承受着由于86在右弯中激烈地甩尾、而将他朝左后方推挤的大G力。

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真是件既幸福,又残酷的事。

藤原拓海敢这么,不得不说是于对自的、对86、以及对他的完全信任。

桥凉介微笑着,闭了闭

没有这回事!

就算提前好了准备,在接连不断地受到猛的挤压时,他还是不禁闷哼一声。

才是作为领跑者的她,噩梦真正开始的时候。

而已经熟悉了他的桥凉介,也很轻易就从声嗯里会到了熊猫车手的安心。

内脏渐渐习惯了被暴的G力推挤的情况下,桥凉介当即锐地察觉到什么,纠正了半分多钟前的想法。

沙雪没想到对碓冰山已经了如指掌的真,竟然会犯这么基本的错误,提醒时已经迟了一些。

86灵活又轻盈地追击着前车,保持着一段短到可以忽略不计的车距,行着一项项让人技术量的控。

不。

在前车领跑、山路狭窄,弯险急的情况下,他既不打算、也不方便超车。

藤原拓海由衷地希望,真不要重蹈覆辙,而是能完完整整地结束第一趟,好让凉介先生采集到更多的数据。

AE86咬着SIL80切C6时,两车中的四个人里,唯一一个不需要参与到比赛中、能安心地纵观全局的桥凉介,无疑是最能清晰会到两个车手实力差距的。

她试图保持冷静,却同样抑制不住脸上的震惊。

刚开始,她在沙雪一如往常的提示下,本没注意看后视镜,只一昧朝前倾尽全力地冲刺着。

嗯。

可对于胜负往往悬于一线、追求发挥实力和车能极限的飙车手而言,哪怕只是微乎其微的负面影响,也是要尽量避免的。

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原来他远比自己想象的,要来得信任藤原拓海。

而从副驾上的他的角度看,则是完完全全地把自己的命,到了这样一位看似来的车手手里了。

嗯!

明明是这回合里注定无法超车的后追位,却凭借实力上的碾压,毫无悬念地掌控了山路的节奏。

即便尽可能地想去相信搭档,但隐约察觉到自己已经落下风的真,目光还是恍惚了一瞬。

意识到这后,桥凉介心里微微掠过一抹讶然。

虽说刚开始就略微走了下神,拓海的反应却像是最确的机械般,没有过丝毫迟滞。

这样的话,他只要保证自己跟得够就行了。

虽然目前还没失控,但速度已经减慢许多了。

噗咕。

弯速度是AE86更胜一筹,弯加速时,也是AE86更锐一些。

当然,肯定也不能发挥真正的实力。

她一边抑制不住扫视后视镜里那跟着自己的黑白幽灵,一边惶恐地问着副驾上的沙雪:为什么?沙雪,是我今天的状态不好,跑得太慢了吗?

一直握着方向盘的手心隐约渗了汗,真却无知无觉。

第46章

沙雪果断否认。

在她应声的同时,SIL80的节奏也没有像沙雪希望的那样恢复正常,而是以无法阻挡的势,缓缓地陷86掌控中。

而是整场比赛的节奏。

为碓冰最速车手、要维护当地飙车手尊严的澎湃血,让她陷了一短暂的忘我状态。

太快了!

但现在这个积累了无数赛经验和拥有丰富理论知识储备的藤原拓海,已经备了只要掌握路的基础走向后,就能找最优路线的技能。

并且随着真的信心受到撼动,SIL80竟然接连错失了接下来那三个速弯的gpoint,弯的车速也略微过快了。

这场漂移、反漂移、抓地、漂移的无限华丽循环,绝对是一场让前车车手到无比痛苦、观众痴迷不已的视觉盛宴。

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事实却不完全是这样的。

本地车手日继一日地跑着,才摸索来的那条所谓跟完路线只差了5cm的最佳路线,却被如控自己手脚一样驾驶着86的天才车手,轻而易举地到了。

由于狭窄的山限制,后车无法超车,前车看似是占据绝对有利的地位。

不像是十年前初跑碓冰那次,藤原拓海还需要聚会神地模仿前车跑法、全程凭多年来练的驾驶本能扛下来,可谓惊险无比。

那是在拓海踩下刹车踏板、在弯的瞬间行重心转移时,被突然变重的车猛然压低的悬挂系统影响,避震骤然下沉的响动。

自从技术成熟以来,在碓冰就没有遇到过像样的对手的佐藤真,其实极其缺乏比赛经验。

当她拼命奔跑,却无论如何也甩不掉如影随形的后车时,就不可避免地被生了大的心理压力。

电光火石间,激烈缠斗的两车竟然又冲过了20多个弯

要不是最后SIL80冲过了,失速打的话,他或许很难在第一就取胜的。

唔,反正这次凉介先生选择让他先后追,主要就是为了更好地观察前面本地车的跑法,好作为跟86的对比。

在正式比赛中,极少会有车手在副驾上载人。

就像桥凉介所判断的那样,还没来到赛程中段,SIL80的车手佐藤真的状态就已经变了。

但看到凉介先生一派如常的态度,确定凉介先生不会遇到像上次太过大意的启介先生那样的剧烈颠簸后,藤原拓海也逐渐放松下来,敢放开去漂了。

虽然因为难得能关照到凉介先生,而多少有些张。

可以想象的是,可怜的前车车手在后车明显游刃有余的狩猎下,恐怕已经陷一定程度的恐慌,不自觉地打自己的正常步调了。

与这样一位难以想象的天才对手。

桥凉介淡淡的目光,投向了面沉静、显然还远远没到极限的拓海,像是凝视一颗耀而不自知的星辰。

但随着赛事的行,脑渐渐恢复清醒,忍不住瞟向后视镜,关注起后车动态时

藤原拓海掌控的,不只是山路的节奏。

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